Remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35 – 3,01 X 1,51 X 1,85M – 1350 KG

Remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35 – 3,01 X 1,51 X 1,85M – 1350 KG

La remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35 est conçue pour le transport sécurisé de marchandises diverses. Avec sa structure robuste et ses dimensions optimales, elle répond aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.​

FICHE TECHNIQUE

La gamme fourgon en panneaux sandwich « roues extérieures » de chez WM Meyer :

• Construction en panneau sandwich (toit épaisseur 25mm, panneau et porte épaisseur 18mm avec renfortd tous les 60cm) pour un poids à vide réduit / capacité de charge augmentée
• Eclairage intérieur
• 6 Crochets d’arrimage réglables sur la longueur 900daN
• 2 portes arrières / fermetures en acier inoxydable
• 1 poignée de manoeuvrement
• Gouttière intégrée
• 1 essieu freiné de 1350 kg
• Poids à vide de 430 kg
• Charge utile de 870 kg
• Hauteur du plancher de 52 cm
• Roues en 175/70R13″
• PTAC déclassable
• Charnières anti effractions
• Fiche électrique 13 broches

Présentation générale de la remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35

La remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35 est conçue pour le transport sécurisé de marchandises diverses. Avec sa structure robuste et ses dimensions optimales, elle répond aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.​

Caractéristiques techniques principales

• Dimensions intérieures : 3,01 m de longueur, 1,51 m de largeur, 1,85 m de hauteur.​

• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 350 kg.​

• Charge utile : environ 845 kg.​

• Poids à vide : environ 455 kg.​

• Nombre d’essieux : 1 essieu.​

• Roues : 13 pouces pour une stabilité optimale.​truckscout24.ro+1Truck1+1

Structure et châssis

Le châssis en V est galvanisé, offrant une résistance accrue à la corrosion. Cette conception assure une durabilité et une solidité remarquables.​

Parois et toit

Les parois, le toit et les portes sont en polyester sandwich de 18 mm d’épaisseur. Ce matériau assure une isolation efficace et une protection optimale des marchandises.​

Portes arrière

La remorque est équipée de portes arrière à deux battants, verrouillables pour une sécurité renforcée. Les charnières en aluminium permettent une ouverture jusqu’à 270°, facilitant le chargement et le déchargement.​

Système de freinage

Dotée d’un système de freinage à inertie avec marche arrière automatique, la remorque garantit une conduite en toute sécurité.​

Suspension et essieu

L’essieu de qualité, avec suspension à ressorts en caoutchouc, assure une excellente tenue de route. Cette configuration offre un confort de conduite supérieur, même avec des charges lourdes.​

Équipements supplémentaires

• Stabilisateur arrière : une béquille arrière coulissante est incluse pour stabiliser la remorque lors du chargement.​

• Points d’arrimage : quatre points d’arrimage en acier inoxydable sont intégrés dans le profilé sol-paroi, deux de chaque côté, pour sécuriser les charges.​

• Roue jockey : une roue jockey robuste est montée pour faciliter les manœuvres à l’arrêt.​

• Éclairage : système d’éclairage conforme aux normes, incluant feu antibrouillard et feu de recul.​

Options disponibles

• Conversion 100 km/h : possibilité d’adapter la remorque pour une vitesse maximale de 100 km/h.​

• Rampe arrière : remplacement des portes par une rampe pour faciliter le chargement de matériel roulant.​

• Porte latérale : ajout d’une porte latérale pour un accès facilité au chargement.​

• Rail d’arrimage combiné : installation de rails supplémentaires pour une sécurisation optimale des marchandises.​

Utilisations recommandées

Cette remorque est idéale pour le transport de matériel événementiel, d’équipements sportifs, de mobilier ou de marchandises nécessitant une protection contre les intempéries. Sa conception robuste et ses équipements en font un choix privilégié pour les professionnels du transport et de la logistique.​

Conclusion

La remorque fourgon WM Meyer AZ 1330/151 S35 allie robustesse, sécurité et praticité. Ses caractéristiques techniques et ses options en font un outil indispensable pour le transport de marchandises en toute sérénité.​